Nếu là một người làm trong xuất nhập khẩu hay vận tải đường biển thì chắc chắn sẽ nghe tới Teus. Đây được biết đến là đơn vị đo sức chứa hàng hóa không chính xác để mô tả khả năng chứa hàng hóa của một tàu container hay một bến container. Nhiều người còn cho rằng TEU được dùng để đánh giá năng lực vận chuyển hàng hóa của tàu và xác định cách thức hoạt động của cảng giao thông vận tải đường biển. Vậy bạn hiểu TEUS là gì? Lịch sử hình thành của đơn vị teus thế nào? Vai trò của chúng trong hoạt động cảng ra sao. Cùng theo dõi bài viết sau để giải đáp các thắc mắc trên nhé.
Xem thêm:
- TEU là gì?
- THC Là Gì? Khái niệm phí THC trong xuất nhập khẩu
- Chuỗi Cung Ứng Là Gì? Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng
- FCA Là Gì? Điều kiện FCA
- Telex Release là gì? ưu nhược điểm
TEU là gì?
TEU viết tắt của twenty-foot equivalent units trong tiếng Anh, tức “đơn vị tương đương 20 feet là đơn vị đo lường sức chứa hàng hóa theo container (có thể hiểu là trọng tải TEU hoặc công suất TEU đều được) được làm căn cứ tương đương cho một cont tiêu chuẩn ứng với chiều dài là 20ft × chiều rộng 8 ft × chiều cao 8,5 ft.
Có 3 loại container phổ biến làm tiêu chuẩn là 20ft – 40ft – 45ft. Tính ra cho một TEU tương ứng với một khoảng 39 m³ thể tích, ứng với 1 cont 20ft hay là 1 cont 40ft bằng 2 TEU. Với container 45ft cũng được quy ra làm 2 TEU.
TEU là đơn vị được container hóa, được hiểu 1 teu = ton hay 1 teu = containner. Người ta thường sử dụng đơn vị TEU nhiều trong những chuyến vận chuyển hàng hóa có quy mô lớn, để thuận tiện hơn trong cách dùng. Ngoài đơn vị TEU, người ta cũng sử dụng thêm đơn vị FEU tương ứng là 2 TEU = 1 FEU.
Phân loại trọng tải tàu dựa trên đơn vị TEU
Đơn vị TEU được sử dụng rất phổ biến để đo kích cỡ tàu vận chuyển. Các kích cỡ tàu ngày nay khác nhau đến nỗi chúng thậm chí được phân loại theo các tên khác nhau tùy theo năng lực của tàu.
Ví dụ, một số tàu container lớn nhất thế giới hiện nay có sức tải hơn 14.000 TEU, trong khi các tàu trung chuyển nhỏ hơn quản lý 1.000 TEU.
Dưới đây là cách mà tàu thường được phân loại theo năng lực tàu:
- Small feeder: Lên đến ~1,000TEU
- Feeder: ~1,000 đến ~2,000TEU
- Feedermax: ~2,000 đến ~3,000TEU
- Panamax vessels: ~3,000 đến ~5,000TEU
- Post Panamax vessels: ~5,000 đến ~10,000TEU
- New Panamax (or Neopanamax) vessels: ~10,000 đến ~14,500TEU
- Ultra Large Container Vessel (ULCV): ~14,500TEU trở lên
Hiện nay, con tàu container lớn nhất thế giới thuộc về hãng tàu đến từ Hàn Quốc – HMM. Con tàu HMM Algeciras dài 399.9m, rộng, 61m, cao 70m, có sức chứa 23.964 TEU, mang quốc tịch Panama và chi phí xây dựng lên đến 140 triệu USD.
Một TEU chứa được bao nhiêu Pallet
Pallet là một loại giá gỗ được dùng để đặt hàng hóa lên trên. Theo tiêu chuẩn ISO 18333 : 2014 thì:
- Pallet tiêu chuẩn có kích thước 48 x 40 inch.
- Pallet châu Âu có kích thước 47.24 x 31.50 inch.
Thông thường thì một TEU đa năng có sức chứa khoảng 11 pallet. Nếu xếp 2 lớp thì con số có thể lên tới 22 pallet. Số lượng pallet sẽ phụ thuộc vào việc dùng loại pallet hoặc chiều cao của kiện hàng đặt trên pallet.
Đo lường tải trọng container bằng TEU
Đơn vị TEU thường được sử dụng để đo kích thước của tàu vận chuyển hay nói cách khác TEU được sử dụng để đo lường sức chở của một con tàu cụ thể.
Vậy trọng lượng có thể được tải bên trong một container hai mươi feet là bao nhiêu? Chúng mình cùng tìm hiểu nhé!
Các công ty giao nhận và vận chuyển thường xếp hàng hóa lên đến 12000 kg (12 tấn) trong một TEU và một thùng rỗng nặng khoảng 2280 kg (2,28 tấn). Do đó, tổng trọng lượng của một container 20 feet sẽ là 14280 kg (14,28 tấn).
| Kích thước container | TEU | Trọng lượng container rỗng (tấn) | Trọng lượng container mặc định (tấn) |
| 20′ ST TEU 8’6” + 20′ HC | 1 | 2 | 12 |
| 40′ ST FFE 8’6” | 2 | 4 | 24 |
| 40′ HC FFE 9’6” + 45′ | 2.25 | 4.5 | 27 |
Mét khối (CBM – Cubic meter) là đơn vị tiêu chuẩn để đo khối lượng vận chuyển hàng hóa. Nếu chúng ta nhìn vào khối lượng tổng thể mà một container 20 feet có thể thực hiện, thì nó là khoảng 33 CBM (mét khối). Tuy nhiên, khối lượng hàng hóa có thể sử dụng thực tế sẽ chỉ nằm trong khoảng 25 đến 28 CBM.
TEU và vai trò trong hoạt động của cảng
Việc sử dụng TEUS để ứng dụng vào hoạt động của cảng đã mang đến nhiều bước tiến mới cho ngành vận tải đường biển. Dựa vào Teus để đo lường hoạt động bao gồm thông lượng và năng lượng để xác định rõ ràng lượng hàng hóa đi qua cảng thế nào.
Và Teus cũng được coi là đơn vị đo lường tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi ở ngân hàng thế giới hay làm các báo cáo thống kê hàng hóa của từng cảng riêng lẻ. Dựa vào teus mà đơn vị cảng hàng đầu ở Trung Quốc như Thâm Quyến, Thượng Hải đã xử lý hơn 60 triệu TEUS mỗi năm tăng cao hơn so với áp dụng các hình thức khác trước đây.
Có thể nói rằng Teus đã giúp thay đổi cách hoạt động và đo lường của vận tải đường biển. Hy vọng bạn đọc hiểu rõ hơn teus là gì? Và vai trò của nó trong cảng hiện nay.
Nội dung bài viết có tham khảo tại: https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/teu-la-gi.html
